Son père voulait un garçon...Ce fut chose faite le 20 septembre 1975 à la clinique Country de Santa Fé de Bogotá en Colombie.
En 2001, le fougueux Montoya débarque dans le F1 Circus et se fait déjà remarquer en doublant lors de la 3eme épreuve à la relance de la course du Brésil derrière Safety Car, le triple champion alors, actuel septuple monde Michael Schumacher, de manière pour le moins gonflée et sans pitié: roue contre roue littéralement.
Sa première pole en F1 vint à Hockenheim, dernière année d'existence du circuit ultra rapide originellement dédié au test de Mercedes, sa première victoire à Monza. Il terminera la saison sur les chapeaux de roue avec une deuxième place sur l'exigeant tracé de Suzuka. Soit 3 meilleurs tours et 4 podiums.
En 2002, Juan aligne 5 poles consécutives et 7 en tout, l'inconsistance de ses pneus Michelin ne lui permit pas de jouer la victoire. Une lutte farouche l'opposa à Michael Schumacher au début du championnat, marqué par des accrochages multiples entre les 2 pilotes. Il prend définitivement l'ascendant confirmé depuis la mi-saison 2001. En tout, 7 podiums, 3 meilleurs tours. Juan n'abandonne jamais, il sait que le meilleur est à venir!
En effet, Juan se marrie à Cartagena en Colombie avec sa fiancée Connie Freydell fin octobre, devant un parterre de journalistes et pres de 300 invités dont un nombre considérable d'amis pilotes du monde entier, dont Rubens Barrichello, son plus proche ami en F1.
En 2003, la FW25 s'annonce très prometteuse, bien que pleinement efficace seulement à partir de Monaco, il enchaîne une série de 8 podiums qui le positionnent en bonne place pour le titre. Série de podium initiée par sa superbe victoire en principauté de Monaco. Jackie Stewart dira: "Quand vous êtes capable de gagner les 500 Miles d'Indianapolis et le GP de F1 de Monaco, c'est forcément que vous avez quelque chose de spécial." Le scandale des pneus Michelin devenus soudainement illégaux suite à une plainte de Ferrari, une lourde pénalité suite à un accrochage avec Rubens Barrichello à Indianapolis et un cafouillage avec le stand le mirent hors de la course au titre. Juan signa dès Hockenheim un contrat de 2 ans avec l'écurie McLaren Mercedes-Benz, ne voyant pas de renouvellement venir du côté de Williams malgré des promesses de Sir Frank Williams. Bilan: 2 victoires, 3 meilleurs tours.
En 2004, sa dernière année chez Williams, qui lui ouvrit les portes de la F1, il dispose d'une FW26 au museau novateur élaboré avec une double quille. Un défaut en poids compensé par un avantage aérodynamique, tel est l'espoir de l'écurie. Malheureusement, l'équipe doit changer de stratégie en cours de saison et revenir à un 'nez' plus classique, les évolutions arrivant trop lentement pour pouvoir disputer la course au titre. Les dernières courses de la saison furent meilleures avec ce regain de compétitivité, clôturant sa période Williams et sa saison sur une victoire à Interlagos, après un beau duel avec Kimi Räikkönen. 1 victoire, 3 podiums, 3 records du tour.
